抵達(dá)時(shí)間,根據(jù)具體情況合理安排回程配貨,制定最佳安排并選出快速、安全的路線。?
物流貨車北斗/GPS系統(tǒng)綜合運(yùn)用了條形碼、RFID射頻識(shí)別、全球衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)、在第三方物流、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、汽車整車、冷藏車、貨運(yùn)車運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。
貨運(yùn)物流公司運(yùn)輸行業(yè)亟待解決的問(wèn)題
車輛調(diào)度難:由于不能確知運(yùn)營(yíng)車輛準(zhǔn)確的位置及其載貨情況,致使企業(yè)不能為掌管車輛組織貨源和靈活配貨,無(wú)法對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行高效的調(diào)度管理。?
服務(wù)質(zhì)量難以提高:貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,貨主不能及時(shí)了解貨物的在途情況,缺乏和物流企業(yè)有效的協(xié)調(diào)配合,不利于貨主和物流公司的相互信任。
司機(jī)過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用過(guò)高難以控制,目前車隊(duì)管理主要存在以下幾大難題:?司機(jī)繞路行駛報(bào)銷過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用。
私拉貨物和公車私用:人、貨、車的安全保障難度大,在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,缺乏有效的盜搶防范措施,人、貨、車的安全不能得到有效保障。?
相關(guān)環(huán)境難以掌握: 無(wú)法掌握掛靠車輛的確切情況,掛靠車輛來(lái)完成運(yùn)輸任務(wù)沒(méi)有保障。無(wú)法掌握車內(nèi),車外,貨物的實(shí)時(shí)情況。
車輛空載率過(guò)高: 由于貨主和物流企業(yè)之間信息交流不暢,致使貨主找不到價(jià)格合理的車源,物流企業(yè)找不到充足的貨源。
貨運(yùn)物流運(yùn)輸行業(yè)解決方案? 基于這樣的社會(huì)環(huán)境和物流行業(yè)背景,我公司研發(fā)生產(chǎn)了物流行業(yè)北斗/GPS位置信息管理服務(wù)平臺(tái),來(lái)實(shí)現(xiàn)保障物流行業(yè)相關(guān)人、財(cái)、物的安全,及通過(guò)暢行網(wǎng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控物流車輛行駛狀況,減少空載率,降低汽油消耗,防止司機(jī)偷油,繞路報(bào)銷情況的發(fā)生,提高運(yùn)營(yíng)效率和效益,是車隊(duì)管理部門用高科技手段對(duì)物流及相關(guān)行業(yè)進(jìn)行管理和調(diào)度的標(biāo)志性象征,具有極大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
平臺(tái)功能如下:
1、車輛實(shí)施監(jiān)控
2、軌跡回放下載
3、電子圍欄功能
4、手機(jī)app電腦客戶端均可監(jiān)控車輛動(dòng)態(tài)信息
5、可靠的大數(shù)據(jù)管理
6、緊急報(bào)警功能
7、調(diào)度管理
8、超速管控
9、報(bào)表統(tǒng)計(jì)
10、分級(jí)權(quán)限管理